| 화물연대 울산지부 '경유가 인하! 운송료 인상! 표준요율제 시행! 긴급총회' 열어 | 11~12일 확대간부 파업, 13일부터 전면파업 선포
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전국운수산업노조 화물연대가 9일 총파업 찬반투표에서 90.8% 찬성율로 파업을 결의함에 따라 10일 오후2시 전지부가 지부별로 총회를 진행했다.
화물연대 울산지부 역시 오후2시 삼산동 근로자복지회관 1층 대강당에서 '경유가 인하! 운송료 인상! 표준요율제 시행! 울산지부 긴급총회'를 진행했다.
 | | ▲10일 오후2시 근로자복지회관에서 화물연대 울산지부 노동자들이 모여 긴급총회를 열었다. |
150여명의 조합원이 참여한 이날 총회는 총파업 찬반투표 결과와 확대간부회의 결과를 나누고 이후 지부별 교섭과 투쟁계획을 확인하는 자리였다.
연대사에 나선 하부영 민주노총울산본부장은 "정유사를 민영화하면서 경유값이 인상됐다"며 "정유공장을 국유화하는 길만이 어느 한 재벌의 이윤추구 수단이 아닌 온 국민의 삶의 질을 향상하는 수단이 된다. 글로비스 해체하고 중간착취 없애는 투쟁을 하자"고 큰소리로 외쳤다.
화물연대 최일환 울산지부장은 연단에 올라 찬반투표와 확대간부회의 결과를 발표하고 이후 투쟁계획을 설명했다.
지난 6일 충북 옥천에서 진행된 확대간부회의에서는 화물연대를 투쟁본부 체계로 전환할 것을 결의했다.
이날 총회는 평일에 진행됐음에도 여느때보다 조합원들의 참여가 높아 경유가 인상에 따른 생계 위기가 얼마나 절박한지를 알 수 있었다.
화물연대 울산지부 조합원들은 "운송료현실화라는 정당한 요구에 정부, 화주, 물류자본은 서로 책임 떠넘기기로 일관하고 있다"며 "생존을 건 싸움은 이제부터 시작"이라고 선언했다.
또 "총파업 투쟁에 매진할 것, 화물연대 지침에 일산분란하게 행동할 것, 촛불집회에 적극 참여하고 미국산 쇠고기 수송을 거부할 것"을 결의하고 총회를 마무리했다.
지난 8일 정부의 고유가 민생대책이 발표됐으나 화물연대는 '진정 파국을 원하는가'라는 논평을 내고 "돈 잔치하고 있는 정유사들에 대해서는 아무런 언급도 없다. 경유가 인상의 부담을 고스란히 떠안은 화물운송노동자들이 고통 속에 신음할 때 화주와 물류자본은 엄청난 이익을 남겼다. 정부의 대책 발표는 화물운송노동자의 요구와 기대에 부응하지 않은 것"이라며 "실망을 넘어 분노"를 표했다.
민주노총 울산본부는 9일 카캐리어분회가 파업에 돌입함에따라 성명을 발표하고 "경유가 폭등으로 인한 적자누적으로 인해 화물차노동자들은 파업을 하지 않아도 차를 세워야 할 지경"이라며 "근본적인 제도개선 없는 정부의 대책은 국민의 부담만 가중시키는 졸속대책일 뿐이다. 기름값 인하 및 보조금 확대, 정유사의 가격담합과 폭리 규제를 위한 국유화를 추진하라"고 목소리를 높였다.
화물운송노동자들이 분노하며 강하게 반발하고 있는 가운데 화물연대 울산지부는 파업찬반투표 결과에 따라 11~12일 확대간부파업, 13일부터 전면파업에 돌입할 예정이다.
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