그동안 운송3사는 기만적으로 교섭에 몇차례 응하기는 하였으나, 이들 운송사를 배후지휘하는 sk에서는 단한번도 대화에 응하지 않고 있으며, 조합원들을 회유하고 고소고발을 남발하는 태도만을 보여 왔습니다.

정당한 요구가 묵살되고 생존권이 파탄 나버린 현실이 이들을 극단으로 내몰고 있습니다. 대화창구조차 막히고 투쟁이 장기화 되자 조합원들은 특수고용노동자들이 처한 절박한 현실을 사회적으로 알려내기 위하여 목숨걸고 부산대교 아치위에 올랐습니다.

건설노동자 정해진 열사가 분신사망한지 5일째 되던 지난 10월 31일, 화물연대 서울경기지부 서울우유지회 조합원인 고철환 씨(52)는 파업 17일째였던 이날 새벽 서울 우유 안산 공장 앞의 자신의 5톤 냉동차 안에서 분신했습니다. 그가 처했던 상황도 오늘 부산대교를 목숨 걸고 올라간 sk유조차량노동자들과 똑같은 것입니다.

작은 요구임에도 목숨을 걸어야 하는 특수고용노동자들(sk유조차량 운전자)의 처절한 현실이 안타까울 따름입니다.
동지들의 안전과 빠른 교섭타결을 기대하면서 많이 관심가져주길 당부드립니다.

 

__화물연대 부산지부