화물연대는 열사투쟁을 마무리한 이후 2008년 총파업의 성과인 표준운임제도입을 위한 시범운영사업 추진을 위해 두차례의 실무위원회, 세차례의 실무간담회등 총 다섯차례의 대정부 교섭을 진행하였다.

 

시범사업은 컨테이너와 철강화물에 대한 표본거래운임을 매달 모니터링 하여 표준운송원가 및 표준운임의 적정성등을 평가하게 된다. 시범사업을 위해 대상품목(컨테이너, 철강)과 적용구간(컨테이너 부산,광양↔수도권/철강 포항→안산, 창원→인천)은 확정하였으며, 최종적으로 오는 9월 29일 시범사업 참여업체를 대상으로 표준운임제도에 대한 설명회(국무총리실을 비롯한 관계기관 주관)를 진행한다.

 

표준운임제도는 화물노동자들이 실질운임을 제도적으로 보장받기 위한 것이다. 시범운영 단계에서부터 표준운임제의 실질적인 정착화를 위해 매 단계마다 화물연대의 강력한 대응이 필요한 시점이다.

 

* 표준운임제도입 이행경로
①표준운임제도입합의(‘08.6.19)→②표준운임제도입추진위원회설립(총리훈령)→③표준운임제도입방안연구용역추진(한국교통연구원)→④시범사업(평가기간포함 12개월간 진행)→⑤제도화

 

 

 

화물연대는 화물운송사업 발전지원기금의 효과적인 사용을 위해 주무부처인 국토해양부와 교섭을 진행해 왔으며 화물운전자 복지재단을 설립하는데 의견을 모으고 추진중에 있다.

 

화물운전자 복지재단은 화물운전자 유가보조금카드 사용에 따라 ‘04년부터 카드매출액의 0.2%가 적립된 화물운송사업 발전지원기금을 재원(’09년 5월 현재 146억원)으로 설립된다. 앞으로 기존에 적립된 기금에 더해 매년 적립이 예상되는 기금 약 60억원과 기금의 이자를 가지고 화물노동자와 가족을 위한 장학사업, 경조사비 지원등 다양한 복지사업을 추진하게 된다.

현재 화물운전자 복지재단 설립 T/F 회의를 통해 재단 정관, 이사회구성, 운영등이 논의되고 있으며 핵심적으로는 화물노동자를 위한 희망사업을 선정하게 될 예정이다. 화물연대는 현재 조합원동지들을 비롯한 전국의 화물노동자의 소중한 의견을 접수중에 있다.